Lamborghini diventa elettrica entro il 2028: Gran Turismo Concept Launcher

Lamborghini ha presentato oggi al Quail Lodge il suo concept car elettrico a batteria Lanzador, che ... [+] presagisce una Gran Turismo di produzione del 2028. Il veicolo di produzione costituirà la quarta linea di modelli dell'azienda. Sfruttando le possibilità di un propulsore elettrico a batteria “skateboard”, Lanzador definisce un nuovo punto sul grafico X/Y, piantando la bandiera Lamborghini in un paese inesplorato a metà tra supercar, Gran Turismo 2+2, station wagon sportiva e Super-SUV.

Lamborghini ha presentato oggi al Quail Lodge durante la Monterey Car Week il suo concept car elettrico a batteria Lanzador. Lanzador presagisce una Gran Turismo di produzione del 2028 che sarà la quarta linea di modelli dell'azienda, venduta insieme al Revuelto ibrido V12 da 1001 cavalli, al successore della Huracán e ad un'evoluzione o successore del SUV Urus.

La visione dall'alto mostra chiaramente che i volumi di questo design sono nuovi al mondo. Non una supercar, ... [+] o una GT convenzionale, con elementi di Super-SUV e station wagon sportiva. Lanzador sarà un nuovo tipo di bestia se il veicolo di produzione somiglierà a questo.

Sfruttando le possibilità di un propulsore elettrico a batteria “skateboard”, Lanzador definisce un nuovo punto sul grafico X/Y, piantando la bandiera Lamborghini in un paese inesplorato a metà tra supercar, Gran Turismo 2+2, station wagon sportiva e Super-SUV. Confezionare un propulsore a combustione interna ad alte prestazioni in un veicolo con questi volumi e forme sarebbe difficile se non impossibile.

Gli interni sfruttano appieno il layout del propulsore dello skateboard, con pavimenti piatti e ampio spazio. Dashboard... [+] è un'evoluzione radicale del timone dell'"astronave" presente in Aventador. Nel layout, la fusione tra logica tedesca e stile italiano.

I longheroni del tetto sono evidenti qui, fornendo integrità strutturale e consentendo allo stesso tempo una spettacolare panoramica ... [+] tetto in vetro anteriore e posteriore. Da notare l'enorme quadrante situato nella consolle centrale, un controller per i numerosi livelli di software. Pulsante Start posizionato sotto l'ormai tradizionale flip cover rosso brillante. Il tessuto in lana merino “rinnovabile” ricopre gran parte degli interni.

Ma questo è un concept car, e così inizia il mistero della Lanzador: quali caratteristiche sono l'intento di produzione e quali sono la fantasia del concept. Dopo aver raccolto input dai proprietari di Quail e altrove, Lamborghini definirà la configurazione finale “nel tubo” e inizierà la marcia pluriennale verso la produzione.

La Lanzador è una concept car. Nella produzione, gli archi del parafango copriranno una sezione considerevolmente maggiore... [+] del pneumatico posteriore. Il diffusore e le alette alludono all'aerodinamica di una futura vettura di serie. Da notare gli audaci archi del parafango e la linea delle spalle. Le luci posteriori esagonali sono una caratteristica audace e distintiva.

Lanzador segue il layout di skateboard accettato che tutti conosciamo e comprendiamo negli anni successivi all'arrivo della Porsche Taycan Turbo S, un'auto che si è rivelata rivelatrice quando ne ho guidata una tre anni fa.

Vano bagagli con sedili posteriori in posizione per i passeggeri. Il pavimento è piatto, con un'intrusione laterale minima dai passaruota. Il motore elettrico posteriore è posizionato direttamente sotto, lungo la linea centrale del veicolo e l'asse posteriore. La coppia può essere gestita da sinistra a destra in millisecondi, per fornire la massima trazione.

I motori elettrici sono montati sugli assi anteriore e posteriore, proprio lungo la linea centrale del veicolo. Le batterie sono appese sotto l'abitacolo, da qui il pavimento piatto dell'abitacolo. Lamborghini non ha parlato delle specifiche del propulsore, ma ha lasciato intendere una vaga potenza misurabile di un megawatt.

I battistrada degli pneumatici, molto esposti, non sopravviverebbero a un’auto di serie, ma hanno un aspetto incredibile.

Lo scripting del computer regola la distribuzione della coppia da sinistra a destra con precisione al millisecondo, migliorando la manovrabilità e fornendo l'accelerazione più efficiente dal lancio. Lanzador ha la trazione integrale permanente. A seconda del peso a vuoto finale, scommetterei che questo veicolo raggiungerà i 60 mph nel giro di due secondi o vicino ad esso.

Il concept car Lamborghini Lanzador ha debuttato oggi al Quail Lodge durante la Monterey Car Week. Nota ... [+] Cerchi da 23 pollici avvolti in Pirelli.